Cosgaisean luingeisdh’ fhaodadh e tuiteam às dèidh fois-teine eadar na SA agus reubaltaich Houthi ann an Yemen
Às dèidh don stad-teine eadar na SA agus reubaltaich Houthi Yemeni a bhith air ainmeachadh, tillidh àireamh mhòr de shoithichean container chun Mhuir Ruaidh, agus mar thoradh air sin bidh cus comas sa mhargaidh agus adhbharaichidh sin…ìrean bathair cruinneiltuiteam, ach chan eil an suidheachadh sònraichte soilleir fhathast.
Tha dàta a chaidh fhoillseachadh le Xeneta, àrd-ùrlar fiosrachaidh mu bhathar mara is adhair, a’ sealltainn ma thòisicheas soithichean container a’ dol tarsainn air a’ Mhuir Ruaidh agus Canàl Suez an àite a bhith a’ tionndadh timcheall air Cape of Good Hope, gun tuit an t-iarrtas cruinneil airson mìle TEU 6%.
Am measg nan nithean a bheir buaidh air iarrtas airson mìle TEU tha an astar a thèid gach soitheach co-ionann 20-troigh (TEU) a ghiùlan air feadh an t-saoghail agus an àireamh de shoithichean a thèid a ghiùlan. Tha an ro-aithris 6% stèidhichte air àrdachadh 1% ann an iarrtas cruinneil airson luingearachd shoithichean airson bliadhna 2025 gu lèir agus àireamh mhòr de shoithichean soithichean a’ tilleadh chun na Mara Ruaidhe san dàrna leth den bhliadhna.
“De na h-uile aimhreit geo-phoilitigeach a dh’ fhaodadh buaidh a thoirt air luingearachd chontainearan mara ann an 2025, bidh buaidh còmhstri na Mara Ruaidhe mar an fheadhainn as fhaide a mhaireas, agus mar sin bidh buaidh mhòr aig tilleadh sam bith cudromach," thuirt Peter Sand, prìomh anailisiche aig Xeneta. “Bidh soithichean chontainearan a bhios a’ tilleadh chun na Mara Ruaidhe a’ lìonadh a’ mhargaidh le comas, agus is e tubaist ìre bathair an toradh do-sheachanta. Ma chumas in-mhalairt na SA a’ slaodadh sìos cuideachd air sgàth taraifean, bidh tubaist ìre bathair eadhon nas cruaidhe agus nas dràmaiche.”
Is e a’ phrìs chuibheasach spot bhon Ear Chèin gu Ceann a Tuath na Roinn Eòrpa agus a’ Mhuir Mheadhan-thìreach $2,100/FEU (container 40-troigh) agus $3,125/FEU, fa leth. Tha seo na àrdachadh de 39% agus 68% fa leth an taca ris na h-ìrean ron èiginn sa Mhuir Ruaidh air 1 Dùbhlachd, 2023.
A’ phrìs spot bhon Ear Chèin chun Chosta an Ear agus Chosta an Iar denNa Stàitean AonaichteTha seo na àrdachadh de 49% agus 59% fa leth an taca ris na h-ìrean ron èiginn sa Mhuir Ruaidh.
Ged a tha Sand den bheachd gum faodadh ìrean bathair spot tuiteam air ais gu na h-ìrean ro èiginn na Mara Ruaidhe, tha e a’ toirt rabhadh gu bheil an suidheachadh fhathast caochlaideach agus gum feumar tuigse cheart a thoirt air na duilgheadasan a tha an lùib a bhith a’ tilleadh shoithichean container gu Canàl Suez. “Feumaidh companaidhean-adhair sàbhailteachd fad-ùine an sgiobaidhean agus an soithichean a dhèanamh cinnteach, gun luaidh air sàbhailteachd bathar an luchd-ceannach. Is dòcha nas cudromaiche, bu chòir do chompanaidhean àrachais sin a dhèanamh cuideachd.”
Chan eil an t-artaigil seo ach airson fiosrachaidh agus chan eil e na chomhairle tasgaidh.